1937年美國(guó)建立了第一條連續(xù)熱鍍鋅帶鋼生產(chǎn)線，1942年在美國(guó)建成了第一條連續(xù)電鍍鋅帶鋼生產(chǎn)線，從進(jìn)入工業(yè)性生產(chǎn)至今已有160多年的生產(chǎn)歷史。

　　熱鍍鋅產(chǎn)品廣泛用于建筑、家電、車(chē)船、容器制造業(yè)、機(jī)電業(yè)等，幾乎涉及到衣食住行各個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)，世界鍍鋅鋼板需求量不斷增加，產(chǎn)量增長(zhǎng)也很快，在美、日等鋼材生產(chǎn)大國(guó)，熱鍍鋅鋼板在鋼材中所占比例已高達(dá)13%-15%。

　　近來(lái)，汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越重視材料的使用壽命，用涂漆冷軋鋼板已不能滿(mǎn)足耐腐蝕方面的要求。在這種情況下，耐腐蝕性?xún)?yōu)良且成本低廉的熱鍍鋅板開(kāi)始普遍受到了汽車(chē)廠家的青睞。

　　涂鍍層鋼板的最大優(yōu)點(diǎn)是優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來(lái)涂鍍層鋼板在汽車(chē)上的用量一直呈上升趨勢(shì)，并成為汽車(chē)用薄板的主體。世界各國(guó)均在研究如何擴(kuò)大涂鍍層板的品種、規(guī)格，改進(jìn)鍍層工藝進(jìn)而提高鍍層質(zhì)量，即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性始終是其應(yīng)用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件，通過(guò)綜合的先進(jìn)技術(shù)相配合才能達(dá)到良好的應(yīng)用效果。